FERROCAMPUS lance la 1ère licence professionnelle ferroviaire avec La Rochelle Université à la rentrée prochaine

Dans un contexte de transformation du secteur ferroviaire et de besoins croissants en compétences spécialisées, FERROCAMPUS et La Rochelle Université franchissent une étape décisive en annonçant le lancement de la toute première licence professionnelle entièrement dédiée au domaine ferroviaire en France. Cette formation innovante, qui ouvrira ses portes dès septembre 2025, marque un tournant dans la professionnalisation de la filière et répond à une demande croissante du marché pour des techniciens hautement qualifiés.

Une formation pionnière pour répondre aux besoins du secteur ferroviaire

La nouvelle licence professionnelle « métiers de l'électricité et de l'énergie » parcours ferroviaire représente une première dans le paysage éducatif français. Fruit d'une collaboration étroite entre FERROCAMPUS et La Rochelle Université, cette formation sera dispensée au sein du lycée Bernard Palissy de Saintes, établissement reconnu pour son expertise dans les domaines techniques et industriels.

Cette initiative vise à combler un manque criant de formations spécialisées dans le secteur ferroviaire, alors même que ce dernier connaît une dynamique de croissance et de modernisation sans précédent. La transition énergétique, l'automatisation croissante et les nouveaux défis de mobilité créent un besoin urgent de professionnels dotés de compétences spécifiques au domaine ferroviaire.

Une formation accessible et professionnalisante

La licence accueillera une promotion de 25 étudiants qui bénéficieront d'un cursus d'un an sous contrat d'alternance. Cette formule permettra aux futurs diplômés d'acquérir simultanément des connaissances théoriques solides et une expérience pratique précieuse au sein d'entreprises du secteur.

Les inscriptions pour cette formation pionnière seront ouvertes à partir du 25 mars prochain via la plateforme « E-Candidat » de La Rochelle Université. Les candidatures pourront être déposées jusqu'au 30 juin, offrant ainsi une alternative intéressante aux étudiants n'ayant pas trouvé de formation adaptée via Parcoursup.

Pour être admissible, les candidats devront être titulaires d'un BTS électrotechnique, maintenance des systèmes ou conception/réalisation des systèmes automatisés. Ces prérequis garantissent que les futurs étudiants disposeront des bases techniques nécessaires pour aborder avec succès les spécificités du domaine ferroviaire.

Des partenaires industriels au cœur du dispositif

L'une des forces de cette nouvelle licence professionnelle réside dans l'implication directe de nombreux partenaires industriels spécialisés dans les infrastructures, la signalisation et le matériel roulant. Ces entreprises, confrontées à des difficultés de recrutement de personnel qualifié, ont activement participé à la conception du programme pédagogique pour s'assurer de son adéquation avec les besoins réels du terrain.

Ces partenariats offriront aux étudiants des opportunités d'alternance de qualité, avec la perspective de débouchés professionnels immédiats à l'issue de leur formation. Les entreprises partenaires auront également l'occasion de former des techniciens parfaitement adaptés à leurs besoins spécifiques, créant ainsi une situation gagnant-gagnant pour tous les acteurs impliqués.

Des débouchés professionnels prometteurs

Les diplômés de cette licence professionnelle pourront prétendre à des postes de technicien essai ou de conducteur de travaux, des métiers en tension dans le secteur ferroviaire. Ces fonctions, essentielles au bon fonctionnement et à la modernisation du réseau, offrent des perspectives de carrière attractives et évolutives.

La formation ouvrira également la possibilité de poursuivre des études supérieures pour les étudiants souhaitant approfondir leurs connaissances ou se spécialiser davantage. Cette flexibilité constitue un atout majeur pour une formation professionnalisante, offrant aux diplômés la liberté de choisir entre une entrée immédiate sur le marché du travail ou un parcours académique plus avancé.

FERROCAMPUS : un ambitieux projet de développement de la formation ferroviaire

Le lancement de cette première licence professionnelle s'inscrit dans une vision plus large portée par FERROCAMPUS, qui prévoit un développement progressif de son offre de formation. Cette montée en puissance témoigne de l'ambition de créer un véritable pôle d'excellence dans le domaine ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine.

Une seconde licence et une école d'ingénieurs en préparation

FERROCAMPUS ne compte pas s'arrêter à cette première réalisation. L'association a d'ores et déjà annoncé le lancement d'une seconde licence professionnelle prévu pour 2027, dont les contours précis restent à définir mais qui viendra compléter l'offre de formation initiale.

Plus ambitieux encore, FERROCAMPUS a également annoncé la création de « SUP FERRO », une école d'ingénieurs entièrement dédiée au domaine ferroviaire, dont l'ouverture est programmée pour 2027. Cette école viendra couronner l'édifice de formation imaginé par FERROCAMPUS, offrant ainsi un parcours complet du bac+3 au bac+5 dans les métiers du ferroviaire.

Ces projets illustrent la volonté de FERROCAMPUS de créer un écosystème complet de formation et d'innovation autour du ferroviaire, capable de répondre aux défis technologiques et économiques de demain.

FERROCAMPUS : un acteur central de l'innovation ferroviaire

Créée en novembre 2020, l'association FERROCAMPUS joue un rôle de premier plan dans le développement de la filière ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine. Partenaire central de la Région, elle assure le pilotage opérationnel et la gestion du site FERROCAMPUS, devenu en quelques années un lieu incontournable pour l'innovation dans ce secteur.

Fort de ses 48 adhérents, FERROCAMPUS rassemble l'ensemble des acteurs de la filière : entreprises, organismes de formation, collectivités territoriales et institutions publiques. Cette diversité garantit une approche transversale et collaborative des enjeux du secteur ferroviaire.

Un triple objectif : former, innover, expérimenter

L'action de FERROCAMPUS s'articule autour de trois axes complémentaires : l'élaboration de formations adaptées, le développement d'innovations technologiques et la mise en place d'expérimentations pour l'avenir du ferroviaire.

La formation constitue un pilier essentiel de cette stratégie, avec la volonté affirmée de promouvoir la filière ferroviaire auprès des nouvelles générations. En créant des parcours de formation attractifs et professionnalisants, FERROCAMPUS entend contribuer à résoudre les problèmes de recrutement que connaît le secteur tout en offrant des perspectives d'avenir passionnantes aux jeunes.

Le volet innovation se traduit par des projets de recherche et développement menés en collaboration avec les entreprises du secteur et les laboratoires universitaires. Ces initiatives visent à développer de nouvelles technologies plus performantes, plus économiques et plus respectueuses de l'environnement.

Enfin, la dimension expérimentale se concrétise par la mise à disposition d'infrastructures permettant de tester en conditions réelles les innovations développées. Cette approche pragmatique favorise le passage de la recherche à l'application industrielle, accélérant ainsi le processus d'innovation.

Un projet à suivre de près

L'initiative portée par FERROCAMPUS et La Rochelle Université témoigne d'une prise de conscience collective de l'importance stratégique du secteur ferroviaire dans les années à venir. Face aux défis de la transition énergétique et de la mobilité durable, le train s'impose comme une solution d'avenir, nécessitant des compétences spécifiques et de haut niveau.

Les futurs étudiants intéressés par cette formation pionnière peuvent d'ores et déjà se renseigner sur le site www.ferrocampus.fr, qui propose des informations détaillées sur le contenu du programme, les modalités d'inscription et les perspectives professionnelles offertes.

Cette première licence professionnelle ferroviaire marque donc le début d'une nouvelle ère pour la formation dans ce secteur en France. Son succès ouvrira sans doute la voie à d'autres initiatives similaires, contribuant ainsi à l'émergence d'un véritable écosystème de formation et d'innovation autour du ferroviaire, essentiel pour relever les défis de mobilité de demain.